wróć do wyników wyszukiwania

Turecki rząd poinformował zawarciu z lokalną stocznią Sedef Shipbuilding Inc. kontraktu na budowę okrętu desantowego - doku z ciągłym pokładem lotniczym. Formalnie umowa została zawarta między Sedef Shipbuilding a Podsekretariatem do Spraw Przemysłu Obronnego, rządową agencją odpowiedzialną za za...

7 stycznia br. władze Turcji ogłosiły podjęcie decyzji o zakupie kolejnej partii wielozadaniowych samolotów bojowych Lockheed Martin F-35 Lightning II. Cztery kolejne maszyny dołączą do dwóch już zakontraktowanych.

28 listopada br. w Sydney odbyła się uroczystość wcielenia do służby w Royal Australian Navy wielozadaniowego okrętu desantowego HMAS Canberra - pierwszego z pary desantowców nowego pokolenia. Ich budowa to owoc współpracy z przemysłem hiszpańskim.

24 października br. Ministerstwo Obrony Indii ogłosiło przetarg na zamówienie i budowę czterech wielozadaniowych okrętów desantowych-doków. Rywalizacja ma odbywać się pomiędzy lokalnymi stoczniami, które połączyły siły z partnerami z Europy oraz Stanów Zjednoczonych.

3 października br. Navantia poinformowała, że władze Australii podpisały dokumenty związane z przekazaniem budowanego okrętu lotniczego HMAS Canberra. Oznacza to, że wyniki prób morskich uznano za pozytywne.

Hiszpański rząd obecnie nie posiada środków aby zakupić nowe samoloty pionowego startu i lądowania, w praktyce w grę wchodził amerykański F-35B Lightning II, z tego powodu zdecydowano się na inną opcję. Zatwierdzono wydanie 70,3 mln euro, co pozwoli na służbę dziś użytkowanych AV-8B Harrier II Pl...

4 marca br. BAE Systems poinformował o rozpoczęciu pierwszej fazy prób morskich wielozadaniowego okrętu desantowego HMAS Canberra, pierwszej z dwóch jednostek tego typu budowanych na zamówienie Australii.

7 lutego br. do Port Philip Bay w Australii dopłynął transportowiec ładunków gabarytowych, który przewiózł z Europy kadłub śmigłowcowca desantowego HMAS Adelaide, drugiej jednostki zamówionej przez Australijczyków w Hiszpanii.

Z 16 do 12 zmniejszy się liczba użytkowanych przez marynarkę wojenną Hiszpanii samolotów pionowego startu i lądowania Harrier. Flota maszyn jest redukowana z powodu braku środków na ich modernizację oraz rosnących kosztów utrzymania.

26 grudnia br. turecka agencja zamówień wojskowych SSM ogłosiła rozstrzygnięcie przetargu na zakup wielozadaniowego okrętu desantowego - zwycięstwo przyznano konsorcjum Navantia-Sedef.